“金九”降临，利好信号持续释放中

市场已至传统的“金九银十”旺季，在8月份时市场已有一定启动迹象，棉纱、坯布走货好转，订单量增加，纱厂、织机开机率均有上升，9月更是市场行情上涨预期强烈，多数商家对于“金九银十”有一定期待。

丨海运费降温，出口订单或增加

值得可喜的是，“高烧不退”的海运费终于降温的！明明是行业旺季阶段，却出现了暴跌，真是让人又惊又喜！

去年海运大旺市，一箱难求、一舱难求，美东航线运价甚至一度高达超20000美元的“天价”。如今，从中国运送一个40英尺集装箱到洛杉矶和长滩的平均成本约为5000美元，比2021年下降了约72%。回顾2021年，因全球疫情影响，供应链中断、港口集装箱停滞不前以及对货物的需求猛增，导致进口商争相将集装箱装上船，从而导致一箱难求和高价海运费的不正常局面。当时，也因高昂的海运费，导致许多服装终端难以承受而取消订单。这也是去年至今年上半年外贸市场遇冷的重要原因。如今，海运费回归正常，去年未下的订单或重新下达，以及前期因运费高昂从国内转移至其他国家的那些订单或也会回流。

自6月初以来，下游织造与贸易端方面所接到的订单，大部分终端皆来自国外。对比内外贸市场，外贸市场行情更为突出。直到目前传统“金九”阶段，从单量来看，依然是外贸订单居多，内销始终处于弱势。近期，有不少外贸出口企业表示接到几百万的订单，而不少内销企业依然是“少批量、多批次”的模式。

据海关总署数据统计，8月服装及衣着附件出口额为184.86亿美元，8月单月同比增长5.04%。8月是传统淡季，但服装出口数据仍然在增长，也说明了外贸市场复苏良好的情况。9月和10月的传统旺季，从目前的下单形势看，订单增长可见一斑，另外“圣诞季”也是非常重要的节点，对于订单也起到一定的影响作用。